亚洲欧美日韩理论片,黄色在线免费看,国产精品亚洲欧美日韩区

判斷題使用變徑接頭方法處理故障完畢，開車后，車輛乘務(wù)員監(jiān)控故障車有無異震、異味，對其他帶空氣彈簧車輛監(jiān)控有無異震，前方營業(yè)站站臺側(cè)檢查本車技術(shù)狀態(tài)。

1.判斷題使用變徑接頭方法處理故障完畢后，車輛乘務(wù)員通知司機進行制動機簡略試驗（雙管改單管后列車管充風(fēng)時間不少于5分鐘再減壓），確認(rèn)列車制動機試驗良好，故障車緩解良好。

2.判斷題制動關(guān)門車限速規(guī)定：列車速度等級為120Km/h或編組小于8輛的140Km/h、160Km/h速度等級列車關(guān)門1輛，按100Km/h限速。

3.判斷題25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車，使用變徑管接頭后，符合限速規(guī)定的，填寫《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》與司機辦理交接。

4.判斷題25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車，使用變徑管接頭后，全列除故障車以外的其他車輛改為單管供風(fēng)。

5.判斷題25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車，使用變徑管接頭車輛，保持故障車原有的雙管供風(fēng)狀態(tài)保證空氣彈簧有風(fēng)，停用故障車集便器和塞拉門。