A.《保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》
B.《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》
C.《保險(xiǎn)代理從業(yè)人員執(zhí)業(yè)行為守則》
D.《保險(xiǎn)代理從業(yè)人員職業(yè)道德指引》
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A.免賠額一般比較低，被被保險(xiǎn)人自負(fù)的比例一般比較低
B.免賠額一般比較高，被被保險(xiǎn)人自負(fù)的比例一般比較高
C.免賠額一般比較高，被被保險(xiǎn)人自負(fù)的比例一般比較低
D.免賠額一般比較低，被被保險(xiǎn)人自負(fù)的比例一般比較高
A.普通消費(fèi)者
B.被檢查的經(jīng)營(yíng)者
C.所有經(jīng)營(yíng)者
D.消費(fèi)者協(xié)會(huì)
A.普通意外傷害保險(xiǎn)
B.地方意外傷害保險(xiǎn)
C.特定意外傷害保險(xiǎn)
D.強(qiáng)制意外傷害保險(xiǎn)
A.免責(zé)期間越長(zhǎng)，保險(xiǎn)費(fèi)率越高
B.免責(zé)期間越長(zhǎng)，保險(xiǎn)費(fèi)率越低
C.免責(zé)期間越短，保險(xiǎn)費(fèi)率越低
D.免責(zé)期間長(zhǎng)短與保險(xiǎn)費(fèi)率高低之間無(wú)關(guān)系
A.實(shí)踐化和具體化
B.具體化和單一化
C.具體化和多樣化
D.個(gè)性化和多樣
最新試題
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無(wú)責(zé)（損失600元），C 車無(wú)責(zé)（損失800元）。下列說(shuō)法正確的是（）。
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
核賠過(guò)程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
張某開(kāi)車不小心擦掛自己車庫(kù)門(mén)，造成車輛受損，經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。