A.委托人
B.代理權(quán)限
C.收入來(lái)源
D.法律地位
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A.質(zhì)押
B.抵押
C.典當(dāng)
D.贖回
A.公平性原則和公正原則
B.最大誠(chéng)信原則和可持續(xù)性原則
C.公平性原則和損失補(bǔ)償原則
D.公平性原則和可持續(xù)性原則
A.國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額確定采用定值保險(xiǎn)的方法,保險(xiǎn)金額可由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人雙方具體協(xié)商確定
B.國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般可按離岸價(jià)、到岸價(jià)和目的地市價(jià)確定保險(xiǎn)金額
C.離岸價(jià)是指貨物在貨物起運(yùn)地的銷售價(jià),即起運(yùn)地發(fā)貨票價(jià);到岸價(jià)是指貨物起運(yùn)地的銷售價(jià)加上到達(dá)目的地的各種運(yùn)雜費(fèi);目的地市價(jià)是指被保險(xiǎn)人在目的地的貨物銷售價(jià)
D.大多數(shù)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是按照離岸價(jià)確定的
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
盜搶險(xiǎn)一般要求在()內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(zé)(損失600元),B 車無(wú)責(zé)(損失600元),C 車無(wú)責(zé)(損失800元)。下列說(shuō)法正確的是()。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)()。
下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)?()
被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車撞損自己的車庫(kù),對(duì)于車庫(kù)的損失,()。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元,是指()劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒(méi)有其他免賠,以下說(shuō)法不正確的是()。
出險(xiǎn)索賠時(shí),被保險(xiǎn)人需填寫()。