A.收益法
B.成本法
C.市場法
D.修復(fù)費用加和法
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A.實物勘驗
B.市場調(diào)查
C.價格鑒證師選擇
D.價格鑒證(鑒定)委托書
A.損失程度
B.直接損失
C.間接損失
D.財產(chǎn)價值
A.行政機關(guān)
B.部分毀壞
C.價格評估機構(gòu)
D.國家司法機關(guān)
最新試題
因無形資產(chǎn)傳播面擴大,其他企業(yè)普遍掌握這種無形資產(chǎn),獲得這項無形資產(chǎn)已不需要任何成本,使擁有這種無形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時,它的價值也就大幅度降低或喪失。
無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。
損失價格是指因侵害行為致使財物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導致其本身價值減少或喪失的數(shù)額,損失價格和()密切相關(guān)。
修復(fù)費用加和法適用的前提是,車輛的損失是可補償性的,在技術(shù)上是可修復(fù),在經(jīng)濟上是合理的。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似,原來車上使用的是進口配件,可以選擇類似的國產(chǎn)配件的價格鑒證損失價值。
當債券可以在市場上自由買賣、貼現(xiàn)時,債券的()就是債券的價格鑒證值。
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本,扣減(),來確定車輛損失價值的方法。
購進時間早,市場已經(jīng)脫銷,在價格鑒證基準日沒有準確市場價格的庫存材料的價格鑒證,可以通過尋找替代品的價格變動資料來修正材料價格;也可以在市場供需分析的基礎(chǔ)上,確定該項材料的供需關(guān)系,并以此修正材料價格;還可以通過市場同類商品的價格指數(shù)進行價格鑒證。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進行拆解檢驗,以便準確確定車輛損失價值。
價格鑒證產(chǎn)生的原因()