鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車(chē)輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車(chē)輪進(jìn)行擦干處理。

簡(jiǎn)述車(chē)軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

CRH3軸裝制動(dòng)盤(pán)拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過(guò)0.1mm，且深度不超過(guò)3mm。

簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。

輪對(duì)型號(hào)為T(mén)1H的車(chē)軸中孔直徑為30mm。

簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。