輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測（檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

簡述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

三型車拖車輪對軸裝制動(dòng)盤安裝中定心環(huán)如何安裝？

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。

CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測量。

簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。