A、無水位；
B、較高水位；
C、一定水位。
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A、金屬部件的厚度成正比；
B、金屬的溫度成正比；
C、蒸汽和金屬之間的傳熱量成正比。
A、基本不變；
B、減少；
C、增大。
A、低負(fù)荷時(shí)節(jié)流損失小，效率高；
B、負(fù)荷變化時(shí)，高壓部分蒸汽溫度變化小，所在區(qū)熱應(yīng)力??；
C、對(duì)負(fù)荷變動(dòng)的適應(yīng)性好。
A、一機(jī)一爐單元制；
B、一機(jī)二爐單元制；
C、一機(jī)一爐或一機(jī)二爐單元制。
A、銷釘文承定位；
B、懸接銷和鍵支承定位；
C、Z形懸掛銷中分面支承定位。
最新試題
壓水堆核電機(jī)組由哪兩個(gè)回路組成，各有哪些主要設(shè)備？兩個(gè)回路的工質(zhì)各有何特點(diǎn)，工質(zhì)參數(shù)各為多少？畫出常規(guī)火電再熱汽輪機(jī)及壓水堆核電汽輪機(jī)的h—s圖，標(biāo)出各點(diǎn)參數(shù)。
簡述凝汽設(shè)備的組成及作用；凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種，各有何特點(diǎn)？
什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速？什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子？
什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些？對(duì)變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？
高壓調(diào)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由哪些部件組成，調(diào)節(jié)和保護(hù)時(shí)如何動(dòng)作？
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級(jí)的各中間級(jí)和末級(jí)的比焓降如何變化；背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級(jí)的各中間級(jí)和末級(jí)的比焓降如何變化？
寫出汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程，為何發(fā)電機(jī)負(fù)荷變化時(shí)會(huì)引起轉(zhuǎn)速變化？
多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)？如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量，有何意義？寫出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
理解并畫出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的G－P0－PCR－P2關(guān)系曲線；說明調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)？