A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時間和養(yǎng)生技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.預(yù)制拼裝
B.后澆段工藝控制
C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制
D.后澆段收縮控制
E.臨時支座安裝與拆除控制
A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度
A.測量
B.試驗(yàn)
C.觀察
D.分析
E.監(jiān)理
A.初始平面位置的控制
B.刃腳質(zhì)量
C.下沉過程中沉井傾斜度與偏位的動態(tài)控制
D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E.基底表面松散層的清理
A.密度試驗(yàn)
B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
C.強(qiáng)度試驗(yàn)
D.鋪砂法試驗(yàn)
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的是（）。
現(xiàn)場質(zhì)量檢査控制的方法主要有（）。
在薄壁墩與實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處有（）。
先簡支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有（）。
某高速公路工程針對影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個指標(biāo)檢測了1380m長的路段，得到這7項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2，按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有（）。
施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是（）。
用于瀝青混合料的配比設(shè)計及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)是（）。
可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是（）。
在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（）。
調(diào)查某橋鋼筋焊接點(diǎn)100個，其中不合格的有14個，不合格率為14%，為查清甲、乙、丙三個焊工操作哪個存在主要問題，宜采用的質(zhì)量分析方法是()。