單項(xiàng)選擇題路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是（）。
A.平行作業(yè)法
B.依次作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.均衡流水法
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1.單項(xiàng)選擇題橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時墩與墩之間的關(guān)系是（）。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
2.多項(xiàng)選擇題在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。
A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地
E.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
3.單項(xiàng)選擇題橋墩施工時，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
最新試題
對于橋墩采用流水施工時應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時間參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
資源利用的優(yōu)化主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時墩與墩之間的關(guān)系是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
路基工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
施工方案的優(yōu)化中，主要通過（）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
題型：單項(xiàng)選擇題
路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時主要的搭接類型有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對“S”曲線描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
不屬于橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)編制方法的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題