A.1.5
B.1.8
C.1.96
D.2.15
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A.1.7
B.0.77
C.1.02
D.0.7
A.1.8
B.2.04
C.2.27
D.2.15
某橋墩基礎(chǔ)底面尺寸為4m×8m，正常使用極限狀態(tài)下，相應(yīng)于作用的長期效應(yīng)組合時，作用于基底的中心荷載N=8000kN（已包括基礎(chǔ)重力及水的浮力），基礎(chǔ)埋深1.5m，地基土層情況如圖3.3.3.3所示，地基土層室內(nèi)壓縮試驗(yàn)成果見表3.3.3.2．如果沉降計算的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)M取0.4，則基礎(chǔ)中心的沉降量為（）cm。（）
A.0.98
B.1.22
C.1.34
D.1.47
已知傳至基礎(chǔ)頂面的柱軸力準(zhǔn)永久組合值F=1250kN，其他條件見圖3.3.2.3，用應(yīng)力面積法計算基礎(chǔ)中點(diǎn)的最終沉降量為（）mm。（）
A.82.8
B.93.7
C.98.1
D.117.8
如圖3.3.2.2所示，基礎(chǔ)底面尺寸為4.8m×3.2m，埋深1.5m，相應(yīng)于荷載效應(yīng)準(zhǔn)永久組合時，傳至基礎(chǔ)頂面的中心荷載F=1800kN，地基的土層分層及各層土的壓縮模量（相應(yīng)于自重應(yīng)力至自重應(yīng)力與附加應(yīng)力之和段），用應(yīng)力面積法計算基礎(chǔ)中點(diǎn)的最終沉降量為（）mm。（）
A.128.3
B.132.9
C.141.7
D.147.3
最新試題
基礎(chǔ)的邊緣高度hT（mm），最小不宜小于下列（）項(xiàng)。
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列（）項(xiàng)。（）
條件同（2），已求得擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，EA作用點(diǎn)距墻底處，確定擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性安全度kT最接近下列（）項(xiàng)。
假定擋土墻的主動土壓力EA＝70kN/m，土對擋土墻底的摩擦系數(shù)μ＝0.4，δ＝13°，擋土墻每延米自重G=209.22kN/m，確定擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全度kA。最接近下列（）項(xiàng)。（）
墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。（）
假定δ=0，q=0，EA＝70kN/m，擋土墻每延米自重為209.22kN／m，擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，確定擋土墻基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值pkmax（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。
基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級，最小不應(yīng)小于下列（）項(xiàng)。
假定底板單位長度的最大彎矩設(shè)計值為80kN～m，其他條件同題目（6），分布筋采用HPB300級（fy=270N/mm2），確定基礎(chǔ)底板的配筋（主筋／分布筋），最合理的是（）項(xiàng)。
確定最大剪力截面處的剪力設(shè)計值（kN/m）最接近下列（）項(xiàng)。