某地質(zhì)剖面如圖3.1.1.3所示，細砂底面處的自重應(yīng)力為（）kPa。（）
A.66.5
B.90.9
C.65.9
D.50.9
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筏形基礎(chǔ)底板厚度驗算。某梁板式筏形基礎(chǔ)如圖3.7.4.1所示，相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時基礎(chǔ)底面平均凈反力設(shè)計值為280kPa，混凝土強度fT=1.1MPa，鋼筋保護層厚度為50mm。若底板厚度未知，試按受沖切驗算所需底板厚度為（）m。（）
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
某橋墩兩片梁自重壓力分別為P1=140kN，P2=120kN，車輛荷載產(chǎn)生的豎向壓力P=200kN，橋墩自重P3=120kN，水平力T=90kN，如圖3.5.2.1所示，則抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)為（）。
A.1.80
B.1.76
C.2.25
D.1.5
某建筑物基礎(chǔ)為矩形基礎(chǔ)，如圖3.5.1.1所示，則基礎(chǔ)邊緣至坡腳的最小距離為（）m。（）
A.3.66
B.11.35
C.6.66
D.14.35
A.1.0
B.1.3
C.1.5
D.2.0
某橋墩基礎(chǔ)如圖3.3.3.1所示，基底尺寸為6m×12m，正常使用極限狀態(tài)下，相應(yīng)于作用的長期效應(yīng)組合時，作用于基底的中心荷載N=17490kN（只考慮恒載作用，其中包括基礎(chǔ)重力及水的浮力），基礎(chǔ)埋置深度h=3.5m，地基土層為透水的亞砂土，其中γ＇=9.31kN/m3，下層為中砂，其γ＇=10.6kN/m3，如假定沉降計算的經(jīng)驗系數(shù)為0.78，則基礎(chǔ)中心點的沉降量為（）cm。
A.20.4
B.23.2
C.25.1
D.27.2
最新試題
假定基礎(chǔ)混凝土強度為C20，鋼筋的混凝土保護層厚度為40mm，基礎(chǔ)高度h=500mm，采用HRB335級鋼筋（fy=300N/mm2），底板單位長度的最大彎矩設(shè)計值為100kN·m.確定底板單位長度的抗剪承載力設(shè)計值Vu（kN）、受力主筋截面面積AS（mm2），最接近下列（）項。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列（）項。（）
確定該柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力設(shè)計值（kN）最接近下列（）項。
試問：確定變階處截面Ⅰ-Ⅰ的受剪承載力設(shè)計值最接近下列（）項。
墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。（）
筏板變厚度處，單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
確定該柱與基礎(chǔ)交接處的沖切力Fι（kN）最妾近下列（）項。
假定EA=100kN／m，作用點距墻底距離為2.0m，確定墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。