地基中心點下附加應力的計算（見圖3.1.4.2）。基礎底面埋深D=1.5m，基礎尺寸BL=1.25m×2m，相應于荷載效應標準組合時，上部結(jié)構(gòu)傳到地面處的荷載為200kN，基底上下均為黏土，土的重度γ=18.1kN/m3，飽和重度為19.7kN/m3，地下水位位于基底下1．0m處，則基底中心點下3．0處的附加應力為（）kPa。（）
A.2.40
B.7.29
C.9.61
D.29.16
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A.受力鋼筋φ10@120；分布鋼筋φ6@250
B.受力鋼筋φ8@100；分布鋼筋φ8@250
C.受力鋼筋φ12@170；分布鋼筋φ6@250
D.受力鋼筋φ14@120；分布鋼筋φ@250
A.e0為0.57m，e0<0.75ρ
B.e0為0.72m，e0<0.75
C.e0為0.57m，0.75ρ0<ρ
D.e0為0.72m，0.75ρ0<ρ
A.32.20m
B.33.20m
C.34.20m
D.35.20m
某筏板基礎，其底層資料如習圖3.3.25所示，該4層建筑物建造后兩年需要加層至7層。已知未加層前基底有效附加壓力P0=60kPa，建造后兩年固結(jié)度U達0.80，加層后基底附加壓力增加到P0=100kPa（第二次加載施工工期很短，忽略不計加載過程，E近似不變），加層后建筑物中點的最終沉降量最接近于（）數(shù)值。（）
A.94mm
B.108mm
C.158mm
D.180mm
一高度為40m的塔形結(jié)構(gòu)，見習圖3.3.23。剛性連接設置在寬度b=10m、長度l=11m、埋深d=2.0m的基礎板上，包括基礎自重的總重w=10MN，地基土為內(nèi)摩擦角=35°的砂土，如已知產(chǎn)生失穩(wěn)極限狀態(tài)的偏心距為e=5m，基礎側(cè)面抗力不計，試計算作用于塔頂?shù)乃搅咏冢ǎ┲禃r，結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)失穩(wěn)而傾倒的臨界狀態(tài)。（）
A.1.5MN
B.1.4MN
C.1.3MN
D.1.2MN
最新試題
確定相應于作用組合的標準組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設計值（kN），最接近下列（）項。
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗算結(jié)果符合下列（）項。
甲基礎角點d下深度z=2m處的附加應力值（kPa）最接近下列（）項。
相應于作用的標準組合時，作用在中間柱承臺底面的豎向力總和為-600kN（方向向上，已綜合考慮地下水浮力、基礎自重及上部結(jié)構(gòu)傳至柱基的軸力）；作用在基礎底面形心的力矩值MXk、Mk均為100kN·m。試問，相應于作用的標準組合時，單根錨桿承受的最大拔力值Ntmax（kN），與下列何項數(shù)值最為接近？（）
假定EA=100kN／m，作用點距墻底距離為2.0m，確定墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。
假定填土采用粉質(zhì)黏土，其重度為19kN／m3（干密度大于1650kg／m3），土對擋土墻墻背的摩擦角（為墻背填土的內(nèi)摩擦角），填土的表面傾角β=10°，q=0，確定主動土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項。
確定該地基凈反力設計值Pi（kPa），最接近下列（）項。
假定δ=0，已計算出墻頂面處的土壓力強度σ1=3.8kN／m，墻底面處的土壓力強度σ2=27.83kN/m，主動土壓力EA=79kN／m，確定主動土壓力EA作用點距離擋土墻地面的高度z（m）最接近下列（）項。