某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
更換后變壓器空載時(shí)的無功功率降低了（）。
A.5kvar
B.4kvar
C.3kvar
D.2kvar
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
更換后變壓器的額定負(fù)載綜合功率損失比更換前下降了（）。
A.8.14％
B.7.08％
C.6.89％
D.1.96％
某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
更換后變壓器的綜合功率損耗比更換前下降了（）。
A.2.89％
B.3.05％
C.5.36％
D.11.76％
某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
更換后變壓器的空載綜合功率損失比更換前下降了（）。
A.20.4％
B.21.6％
C.23.6％
D.25.8％
某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
更換后變壓器的總有功功率損耗降低了（）。
A.0.65kW
B.0.73kW
C.0.78kW
D.0.89kW
某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
更換后變壓器的總無功功率降低了（）。
A.2kvar
B.3kvar
C.4kvar
D.5kvar
某工廠為了減少電能的消耗，準(zhǔn)備將一臺S7舊變壓器更新為S9變壓器，兩臺變壓器的參數(shù)見表。
更換前后變壓器的負(fù)載率為70％，二次側(cè)功率因數(shù)cosφ2=0．9，無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量為0．15均不變。計(jì)算更換前后變壓器的能耗變化情況。
變壓器二次輸出功率為（）。
A.590kW
B.600kW
C.605kW
D.630kW
A.95.25％
B.97.85％
C.98.1％
D.99.25％
A.6240kW
B.5441kW
C.4052kW
D.3651kW
A.5400kW
B.4680kW
C.3651kW
D.3510kW
A.450kvar
B.350kvar
C.232kvar
D.295kvar
最新試題
某三相低壓照明系統(tǒng)P=30kw、S=50kV·A，系統(tǒng)電壓為UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多少？無功功率為多大？（3）若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高為0．95，需要多大Qc？（4）功率因數(shù)提高為0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大？（5）比較提高功率因數(shù)前后I、Q、P、S的變化，說明提高功率因數(shù)的實(shí)際意義。
一動力車間，變電所變壓器型號為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動機(jī)可以帶幾臺？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負(fù)載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)為0．95，需要多大Qc？
低電壓指用于配電的交流系統(tǒng)中（）其以下的電壓等級。
（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無功補(bǔ)償量QC？（4）什么叫欠補(bǔ)償、過補(bǔ)償與最佳補(bǔ)償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補(bǔ)償？
一三相交流電動機(jī)Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707，要將功率因數(shù)提高到0．92．問需要多大無功補(bǔ)償量QC？
若室外只有個(gè)別地點(diǎn)設(shè)備帶電，可在其四周裝設(shè)全封閉遮欄，遮欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量朝向外面的（）標(biāo)示牌。
風(fēng)機(jī)現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，風(fēng)電機(jī)組底部應(yīng)設(shè)置（）標(biāo)示牌；
（1）若帶Un=380V、cosα=0．5、Pn：20kW的電動機(jī)可以帶幾臺？（2）若將cosα提高到0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
風(fēng)速超過（）時(shí)，不得打開機(jī)艙蓋（含天窗），風(fēng)速超過（）時(shí)，應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。