一電動機組的，該機組功率因數(shù)是多大？若將機組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無功補償量？

一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機，cosα=0．5，要將功率因數(shù)提高為0．9，需要多大無功補償量Qc？

風速超過（）時，不得打開機艙蓋（含天窗），風速超過（）時，應關(guān)閉機艙蓋。

直接驗電應使用相應電壓等級的驗電器在設(shè)備的（）逐相驗電。

低電壓指用于配電的交流系統(tǒng)中（）其以下的電壓等級。

出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機艙頂部作業(yè)時，應站在防滑表面；安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛（）個。

（1）若帶Un=380V、cosα=0．5、Pn：20kW的電動機可以帶幾臺？（2）若將cosα提高到0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。

（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無功補償量QC？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？

（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)到0．95，需要多大QC？

工作人員具備必要的電氣知識和（），熟悉電氣設(shè)備及其系統(tǒng)。