A.保證用作接地故障保護(hù)的過電流保護(hù)器對(duì)過電流保護(hù)的有效性
B.防止設(shè)備的外露導(dǎo)電部分出現(xiàn)過高的接觸電壓，并保證設(shè)備和鄰近金屬物體和其他設(shè)備之間在正常情況和故障情況下的等電位聯(lián)結(jié)的有效性
C.防止過大對(duì)地泄漏電流帶來(lái)的危險(xiǎn)
D.提高PE線的機(jī)械強(qiáng)度
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A.自動(dòng)切斷電源
B.不接地的局部等電位聯(lián)結(jié)保護(hù)
C.電氣分隔
D.等效的絕緣
A.使用安全電壓供電的電氣設(shè)備
B.一般環(huán)境條件下使用的具有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電氣設(shè)備
C.使用隔離變壓器供電的電氣設(shè)備
D.在采用了不接地的局部等電位連接安全措施的場(chǎng)所中使用的電氣設(shè)備
A.屬于工類的移動(dòng)式電氣設(shè)備及手持式電動(dòng)工具
B.安裝在潮濕，強(qiáng)腐蝕性等環(huán)境惡劣場(chǎng)所的電氣設(shè)備
C.建筑施工工地的電氣施工機(jī)械設(shè)備
D.暫設(shè)臨時(shí)用電的電氣設(shè)備
A.新訂購(gòu)的高壓開關(guān)設(shè)備，必須具有性能和質(zhì)量符合要求的防誤裝置，對(duì)不符合要求的不得訂貨
B.新設(shè)計(jì)的變電工程中采用防誤裝置和操作程序，應(yīng)經(jīng)運(yùn)行部門審查
C.新設(shè)計(jì)的變電工程中采用的防誤裝置，應(yīng)做到與主設(shè)備同時(shí)投運(yùn)
D.新設(shè)計(jì)的變電工程中采用的防誤裝置，可先于主設(shè)備投運(yùn)
A.蓄電池安裝應(yīng)裝設(shè)抗震架
B.蓄電池間連線宜采用軟導(dǎo)線或電纜連接，端電池宜采用電纜作為引出線
C.變壓器類的基礎(chǔ)臺(tái)面宜適當(dāng)加寬
D.電容器應(yīng)牢固地固定在支架上，電容器引線宜采用軟導(dǎo)線。當(dāng)采用硬母線時(shí)，應(yīng)裝設(shè)伸縮接頭裝置
最新試題
隔離開關(guān)是指在分位置時(shí)，觸頭間有符合規(guī)定要求的絕緣距離和明顯的斷開標(biāo)志；在合位置時(shí)，能承載正常回路條件下的電流及在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（）的開關(guān)設(shè)備。
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無(wú)功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負(fù)載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)為0．95，需要多大Qc？
風(fēng)電機(jī)組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時(shí)，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的（），工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好，漏電保護(hù)器動(dòng)作可靠。
（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無(wú)功補(bǔ)償量QC？（4）什么叫欠補(bǔ)償、過補(bǔ)償與最佳補(bǔ)償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補(bǔ)償？
10kV及以下設(shè)備不停電時(shí)的安全距離分別為：（）
一三相低壓動(dòng)力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無(wú)功補(bǔ)償量Qc？（4）什么叫欠補(bǔ)償、過補(bǔ)償與最佳補(bǔ)償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補(bǔ)償？
一三相交流電動(dòng)機(jī)UN=10kV、PN=200kw、cosα=0．707，要將功率因數(shù)提高為0．92，問需要多大無(wú)功補(bǔ)償量Qc？
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無(wú)功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無(wú)功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實(shí)際意義。
風(fēng)速超過（）時(shí)，不得打開機(jī)艙蓋（含天窗），風(fēng)速超過（）時(shí)，應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。
至少每（）對(duì)風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn)一次。