單項選擇題TT系統(tǒng)配電線路接地故障保護的動作特性應(yīng)符合下面()公式的要求。式中RA--外露可導(dǎo)電部分的接地電阻和PE線電阻,Ω;Ia2--保證保護電器切斷故障回路的動作電流,A;U0--相線對地標稱電壓,V。

A.RAIa2≤50V
B.RAIa2≤2U0
C.RAIa2≤U0
D.RAIa2≤100V


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3.單項選擇題下列()不可作為應(yīng)急電源。

A.獨立于正常電源的發(fā)電機組
B.供電網(wǎng)絡(luò)中獨立于正常電源的專用的饋電線路
C.蓄電池
D.與正常電源在同一母線上的專用的饋電線路

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出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應(yīng)站在防滑表面;安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。

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至少每()對風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。

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風(fēng)電機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時,應(yīng)裝設(shè)滿足要求的(),工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好,漏電保護器動作可靠。

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一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機,cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高為0.9,需要多大無功補償量Qc?

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(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)為0.95,需要多大Qc?

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風(fēng)速超過()時,不得打開機艙蓋(含天窗),風(fēng)速超過()時,應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。

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