國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜，貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中，由于船員駕駛船舶過(guò)失導(dǎo)致貨物受損，（）對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。

無(wú)船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以（）的名義簽發(fā)提單，但本身不經(jīng)營(yíng)船舶的公共承運(yùn)人

聲明價(jià)值一欄空著未填寫(xiě)的，承運(yùn)人視為貨物（）。

提單上的收貨人通常是（）

航空公司使用運(yùn)價(jià)時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先使用下列哪種運(yùn)價(jià)（）

長(zhǎng)期協(xié)議運(yùn)價(jià)一般是指航空公司與托運(yùn)人簽訂的協(xié)議期限為下列哪個(gè)選項(xiàng)時(shí)的運(yùn)價(jià)（）

集裝箱裝箱單（CLP）是（）。

現(xiàn)有一批冷凍食品，該批食品選擇的集裝箱應(yīng)該是（）。

在航空貨物裝載時(shí)，下列哪種貨物不能與其他三種貨物裝在一個(gè)集裝板上（）

交貨記錄中哪一聯(lián)向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)？（）