判斷題國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)為國(guó)際貿(mào)易發(fā)貨人、收貨人提供運(yùn)輸服務(wù)，因此在性質(zhì)上屬于國(guó)際貿(mào)易的輔助性行業(yè)。
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1.單項(xiàng)選擇題物流信息在物流活動(dòng)中有不同的作用，在下列信息中，（）是物流活動(dòng)中最重要的信息。
A、訂貨信息
B、庫存信息
C、生產(chǎn)信息
D、物流管理信息
2.單項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)按其經(jīng)營(yíng)主體劃分，以下（）種類型不在此劃分范圍。
A、自營(yíng)倉儲(chǔ)
B、專業(yè)經(jīng)營(yíng)倉儲(chǔ)
C、公共性倉儲(chǔ)
D、特殊物品倉儲(chǔ)
3.單項(xiàng)選擇題物流按其業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類可分為多種，而（）是不屬于該分類項(xiàng)下的。
A、中觀物流
B、供應(yīng)物流
C、生產(chǎn)物流
D、銷售物流
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》的規(guī)定，有關(guān)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的任何訴訟，如果收貨人在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物之日起（）內(nèi)沒有提起訴訟，則失去時(shí)效。
A、6個(gè)月
B、1年
C、18個(gè)月
D、2年
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定的貨損通知時(shí)限，對(duì)貨物滅失或損壞非顯而易見的，收貨人應(yīng)在收到貨物次日起（）提交貨損通知。
A、1個(gè)工作日
B、6個(gè)連續(xù)日
C、7個(gè)連續(xù)日
D、21個(gè)連續(xù)日
最新試題
MBL 中的承運(yùn)人是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于拼箱貨混裝的表述中錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)有一批冷凍食品，該批食品選擇的集裝箱應(yīng)該是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
承運(yùn)人在（）上簽字，證明承運(yùn)人和托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)钠跫s關(guān)系成立。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海運(yùn)貨物按照形態(tài)和包裝分為三類，下列哪類不屬于此三類貨（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱裝箱單（CLP）是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪種集裝箱貨物的交接地點(diǎn)處理的都是拼箱貨，所有貨物都是拼箱交接（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種運(yùn)價(jià)不屬于 IATA 公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨運(yùn)代理人對(duì)貨運(yùn)委托書核對(duì)簽認(rèn)后，表明（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按（）分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題