索賠和理賠是一個問題的兩個方面。

在國際貿(mào)易中，按照FCA價格術(shù)語成交的進出口合同，一般由出口商負(fù)責(zé)安排貨物運輸。

在國際貿(mào)易中，向承運人索賠，期限為貨物到達目的港交貨后二年之內(nèi)。

進口許可證申請表中的原產(chǎn)地國[地區(qū)]是指商品進行出口商的國別（地區(qū)）。

對自身無對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)或無該項商品出口權(quán)的企業(yè)，其委托外貿(mào)單位出口并代理報關(guān)、收匯的，由受托單位到當(dāng)?shù)赝鈪R管理部門辦理收匯核銷手續(xù)。

按空、郵運進口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后，自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。

援外出口物資屬于出口給予免稅并退稅的貨品。

貿(mào)易索賠的對象一般是保險公司。

開證申請書的背面主要是申請人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請人簽字蓋章即可。

報關(guān)單的填制必須根據(jù)如何能通過海關(guān)審核為標(biāo)準(zhǔn)。