（2006）一列火車(chē)駛過(guò)車(chē)站時(shí)，站臺(tái)邊上觀察者測(cè)得火車(chē)?guó)Q笛聲頻率的變化情況（與火車(chē)固有的鳴笛聲頻率相比）為：（）

（2011）對(duì)于機(jī)械橫波而言，下面說(shuō)法正確的是：（）

兩瓶不同類的理想氣體，其分子平均平動(dòng)動(dòng)能相等，但它們單位體積內(nèi)的分子數(shù)不相同，則這兩種氣體的溫度和壓強(qiáng)關(guān)系為：（）

（2008）根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知：（）

圖示一定量的理想氣體，由初態(tài)a經(jīng)歷acb過(guò)程到達(dá)終態(tài)b，已知a、b兩態(tài)處于同一條絕熱線上，則下列敘述中，哪一條是正確的？（）

一定量理想氣體，從同一狀態(tài)開(kāi)始，分別經(jīng)歷等壓、等體和等溫過(guò)程。若氣體在各過(guò)程中吸收的熱量相同，則氣體對(duì)外做功為最大的過(guò)程是：（）

（2009）一個(gè)氣缸內(nèi)有一定量的單原子分子理想氣體，在壓縮過(guò)程中對(duì)外界做功209J，此過(guò)程中氣體的內(nèi)能增加120J，則外界傳給氣體的熱量為：（）

（2011）在保持高溫?zé)嵩礈囟萒1和低溫?zé)嵩礈囟萒2不變的情況下，使卡諾熱機(jī)的循環(huán)曲線所包圍的面積增大，則會(huì)：（）

兩瓶理想氣體A和B，A為1mol氧，B為1mol甲烷（CH4），它們的內(nèi)能相同。那么它們分子的平均平動(dòng)動(dòng)能之比為：（）

（2010）一平面簡(jiǎn)諧波在彈性媒質(zhì)中傳播時(shí)，某一時(shí)刻在傳播方向上一質(zhì)元恰好處在負(fù)的最大位移處，則它的：（）