（2006）一列火車駛過車站時(shí)，站臺(tái)邊上觀察者測(cè)得火車?guó)Q笛聲頻率的變化情況（與火車固有的鳴笛聲頻率相比）為：（）

（2007）一容器內(nèi)儲(chǔ)有某種理想氣體，如果容器漏氣，則容器內(nèi)氣體分子的平均平動(dòng)動(dòng)能和容器內(nèi)氣體內(nèi)能變化情況是：（）

（2007）某理想氣體在進(jìn)行卡諾循環(huán)時(shí)，低溫?zé)嵩吹臏囟葹門，高溫?zé)嵩吹臏囟葹閚T，則該理想氣體在一次卡諾循環(huán)中，從高溫?zé)嵩次〉臒崃颗c向低溫?zé)嵩捶懦龅臒崃恐葹椋海ǎ?/p>

（2010）一定量的理想氣體，由一平衡態(tài)P1，V1，T1變化到另一平衡態(tài)p2，V2，T2，若V2>V1，但T2=T1，無論氣體經(jīng)歷什么樣的過程：（）

兩瓶不同類的理想氣體，其分子平均平動(dòng)動(dòng)能相等，但它們單位體積內(nèi)的分子數(shù)不相同，則這兩種氣體的溫度和壓強(qiáng)關(guān)系為：（）

（2009）一平面簡(jiǎn)諧波在彈性媒質(zhì)中傳播，在某一瞬間，某質(zhì)元正處于其平衡位置，此時(shí)它的：（）

（2013）一列機(jī)械橫波在t時(shí)刻的波形曲線如圖所示，則該時(shí)刻能量處于最大值的媒質(zhì)質(zhì)元的位置是：（）

（2007）在麥克斯韋速率分布律中，速率分布函數(shù)f（v）的意義可理解為：（）

（2013）最概然速率vp的物理意義是：（）

（2013）氣體做等壓膨脹，則：（）