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對于中的平均平動動能正確的理解應(yīng)為()。
A.是某一分子的平均平動動能
B.是某一分子的能量長時間的平均值
C.是溫度為T的幾個分子的平均平動動能
D.氣體的溫度越高,分子的平均平動動能越大
A.內(nèi)能的改變只決定于初、末兩個狀態(tài),與所經(jīng)歷的過程無關(guān)
B.摩爾熱容量的大小與所經(jīng)歷的過程無關(guān)
C.在物體內(nèi),若單位體積內(nèi)所含熱量越多,則其溫度越高
D.以上說法都不對
A.0°
B.30°
C.45°
D.60°
A.中央明紋是白色的
B.紅光條紋較密
C.紫光條紋間距較大
D.干涉條紋為白色
A.λ/2n
B.λn/2
C.λ/2
D.nλ
最新試題
(2007)在麥克斯韋速率分布律中,速率分布函數(shù)f(v)的意義可理解為:()
(2006)一列火車駛過車站時,站臺邊上觀察者測得火車鳴笛聲頻率的變化情況(與火車固有的鳴笛聲頻率相比)為:()
(2007)某理想氣體在進行卡諾循環(huán)時,低溫?zé)嵩吹臏囟葹門,高溫?zé)嵩吹臏囟葹閚T,則該理想氣體在一次卡諾循環(huán)中,從高溫?zé)嵩次〉臒崃颗c向低溫?zé)嵩捶懦龅臒崃恐葹椋海ǎ?/p>
一平面簡諧波的波動方程為y=0.01cos10π(25t-x)(SI),則在t=0.1s時刻,x=2m處質(zhì)元的振動位移是:()
(2007)一容器內(nèi)儲有某種理想氣體,如果容器漏氣,則容器內(nèi)氣體分子的平均平動動能和容器內(nèi)氣體內(nèi)能變化情況是:()
(2013)氣體做等壓膨脹,則:()
(2009)氣缸內(nèi)有一定量的理想氣體,先使氣體做等壓膨脹,直至體積加倍,然后做絕熱膨脹,直至降到初始溫度,在整個過程中,氣體的內(nèi)能變化△E和對外做功W為:()
(2008)一定量的理想氣體在進行卡諾循環(huán)時,高溫?zé)嵩礈囟葹?00K,低溫?zé)嵩礈囟葹?00k,則該循環(huán)的效率為:()
(2011)在波的傳播方向上,有相距為3m的兩質(zhì)元,兩者的相位差為,若波的周期為4s,則此波的波長和波速分別為:()
(2011)1mol理想氣體從平衡態(tài)2p1、V1沿直線變化到另一平衡態(tài)P1、2V1,則此過程中系統(tǒng)的功和內(nèi)能的變化是:()