單項選擇題某建筑物基礎(chǔ)埋深2.0m,場地中15~17m范圍有一層飽和砂土,在16m處進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗測得實測錘擊數(shù)為15擊,經(jīng)計算修正液化臨界標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)為12,場地地下水位埋深為15m,0~15m范圍土層的平均重度為20kN/m3,則飽和砂土層可判定為()。

A.液化土層
B.非液化土層
C.處于臨界狀態(tài)
D.不能判定


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1.單項選擇題當(dāng)?shù)乇硐碌?0m范圍內(nèi)有飽和砂土或亞砂土層時,下述初判結(jié)果中()不正確。()

A.對Q3砂土,當(dāng)?shù)卣鹆叶葹?度時不能判為不液化
B.當(dāng)亞砂土的黏粒含量百分率為12%時,7度烈度時可判為不液化
C.當(dāng)亞砂土的黏粒含量百分率為12%時,8度烈度時不能判為不液化
D.當(dāng)基礎(chǔ)埋置深度小于2m時,可根據(jù)上覆非液化土層厚度或地下水位深度判定土層的液化性

2.單項選擇題當(dāng)路線或橋位必須通過或無法避讓發(fā)震斷層時,下述()是正確的()

A.橋位應(yīng)垂直斷層布設(shè),使橋墩臺均勻地分布于斷層兩側(cè)
B.路線設(shè)計宜采用低填淺挖的設(shè)計方案
C.路線宜布設(shè)在破碎帶較寬闊,有中央安全島的部位或斷層轉(zhuǎn)折處
D.當(dāng)路線必須平行于發(fā)震斷層時,宜布設(shè)于斷層上盤上

3.單項選擇題公路工程進(jìn)行抗震設(shè)計時,線路和橋位宜選擇下述()地段。()

A.地震時可能發(fā)生滑坡、崩塌或存在可能塌陷的暗河,溶洞的巖溶地段和已采空的礦穴地段
B.河床內(nèi)基巖具有傾向河槽的構(gòu)造軟弱面被深切河槽所切割的地段
C.地震時可能坍塌而嚴(yán)重中斷公路交通的各種構(gòu)造物
D.無以上三種情況的地段

4.單項選擇題下列()不是對抗震不利地段。()

A.地層嚴(yán)重不均勻地段
B.堅硬、平坦、開闊的黏性土地段
C.巖土松散、破碎的地段
D.地下水位埋藏較淺,地表排水條件不良的地段

5.單項選擇題下述()不符合公路工程抗震設(shè)計的要求。()

A.選擇對抗震有利的地段布設(shè)路線和選定橋位
B.適當(dāng)加強構(gòu)造物的整體性
C.適當(dāng)增加構(gòu)造物的高度
D.適當(dāng)減輕構(gòu)造物的自重

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