A.見證性抽檢
B.委托第三方檢驗
C.查看檢驗記錄
D.平行檢驗
E.補充檢驗
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A.初始檢驗方法
B.中間檢驗方法
C.最終檢驗方法
D.初始檢驗方法及最終檢驗方法
A.允許有不超過10Cm的淺點
B.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點
C.嚴(yán)禁存在淺點
D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點
A.大氣區(qū)
B.浪濺區(qū)
C.水位變動區(qū)
D.水下區(qū)
A.必須準(zhǔn)確定位
B.必須有足夠的穩(wěn)定性
C.必須是自航船
D.必須是鐵質(zhì)船
A.加大基床外肩寬度
B.放緩邊坡
C.不得采用明基床
D.增大埋置深度
E.采取護底措施
最新試題
《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》JTJ312中強調(diào)水下爆破鉆孔船()。
無備淤深度的港池疏浚工程設(shè)計底邊線以內(nèi)水域（）。
如圖所示，為在兩側(cè)有塊石壓載的拋石斜坡堤。2t四腳空心塊的安放順序可為（）。
《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269—96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度值作了規(guī)定，混凝土保護層厚度系指（）。
我國北方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護層的最小厚度為（）。（注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為6mm）
對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品，監(jiān)理單位應(yīng)進行（）。
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.7條規(guī)定，當(dāng)碼頭前沿底流速較大，地基土有被沖刷的危險時，重力式碼頭應(yīng)考慮的措施有()。
航道整治工程的水下炸礁工程硬式掃床檢驗是工程質(zhì)量的（）。
工程觀感質(zhì)量應(yīng)按（）進行。
中、硬底質(zhì)的一次性維護疏浚工程，設(shè)計底邊線以內(nèi)水域（）。