A.碎石
B.破碎礫石
C.篩選礫石
D.礦渣
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A.透層
B.粘層
C.三級(jí)及三級(jí)以下的公路瀝青面層
D.熱拌瀝青混合料路面的表面層
A.提高了對(duì)裂縫的抑制能力
B.減少對(duì)剪切破壞的抵抗能力
C.減少瀝青路面車轍
D.延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命
A．修復(fù)困難
B．強(qiáng)度不高
C．耐久性差
D．有接縫
A.穩(wěn)定性好
B.有利于夜間行車
C.舒適度好
D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、經(jīng)濟(jì)效益高
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化瀝青
D.外加劑和水
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小（百分之零點(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。