A.水壓試驗與氣壓試驗對強度試壓的有效性是一樣的
B.水壓試驗相比氣壓試驗更危險
C.按照我國相關(guān)規(guī)定,輸氣管道位于一、二級地區(qū)的管段可采用空氣作為試壓介質(zhì)
D.管道試壓時應(yīng)每小時匯報壓力變化
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A.管線吹掃清管在管道回填前進行
B.清管接收裝置應(yīng)設(shè)置在地勢較低的地方
C.清管器移動速度應(yīng)控制在10km/h左右
D.管道進行水壓實驗時,可以以水為動力源通球掃線
A.管道跨越消防道路時,路面以上的凈空高度不應(yīng)小于6m
B.管道跨越車行道路時,路面以上的凈空高度不應(yīng)小于4.5m
C.管架立柱邊緣距鐵路不應(yīng)小于3m
D.管架立柱邊緣距道路不應(yīng)小于1.5m
A.設(shè)計變更單
B.管線試壓記錄
C.大修施工原始記錄
D.施工日志
A.火災(zāi)擴展的主要方向
B.風(fēng)向、風(fēng)力
C.船只有無沉沒風(fēng)險
D.船只環(huán)保設(shè)備是否能夠利用
A.10t以下
B.10~50t
C.50~100t
D.100t以上
最新試題
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。