關(guān)于電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)的組成及工作原理以下描述錯誤的是()。
A.籠型異步電動機作為原動機工作,它帶動電磁離合器的主動部分
B.離合器的從動部分與負(fù)載連在一起,它與主動部分只有磁路的聯(lián)系,沒有機械聯(lián)系
C.當(dāng)勵磁線圈通以交流電時,沿氣隙圓周各爪極將形成若干對極性交替的磁極,當(dāng)電樞隨傳動電動機旋轉(zhuǎn)時將感應(yīng)產(chǎn)生渦流,此渦流與磁通相互作用而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動帶磁極的轉(zhuǎn)子同向旋轉(zhuǎn)
D.通過控制離合器的勵磁電流即可使離合器產(chǎn)生不同的渦流轉(zhuǎn)矩,從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)離合器輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
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A.如負(fù)載恒定,勵磁電流增大,磁場與電樞只有較小的轉(zhuǎn)差率,可產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)矩帶動負(fù)載,使轉(zhuǎn)速升高
B.如勵磁電流恒定,負(fù)載增加則轉(zhuǎn)速降低
C.電磁調(diào)速電動機的自然機械特性是軟特性
D.采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的閉環(huán)控制系統(tǒng)可以獲得較硬的入為機械特性,轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的作用是使負(fù)載引起的轉(zhuǎn)速降低由增加定子一次電流來補償
A.1.69
B.9.6
C.0.169
D.0.96
A.1.12
B.0.85
C.0.50
D.0.42.
A.1.00
B.0.85
C.5.67
D.6.67
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