A.行車過程中空檔滑行
B.行車過程中操作混合動力開關
C.空調開啟時啟用怠速停機
D.用高壓空氣吹去控制器上的灰塵
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A.目前綠控產(chǎn)品只有HCU和TCU需要燒寫程序
B.燒寫程序的方法只有InfineonMemtool一個軟件
C.程序燒寫過程中不能關閉鑰匙
D.InfineonMemtool不需要安裝驅動軟件即可使用
A.永磁同步電機
B.電機具有體積小、能量密度高的優(yōu)點
C.集成了驅動與發(fā)電于一體
D.電機三項線不用區(qū)分,可隨意安裝
A.檢查電機控制器是否存在24V
B.冷卻系統(tǒng)問題
C.旋變阻值不正常
D.溫度傳感器線束問題
A.混合動力模式下無法啟動發(fā)動機
B.車輛運行過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象
C.靜態(tài)下儀表有電機轉速
D.沒有任何影響
A.永磁同步電機
B.異步電機
C.直流電機
D.開關磁阻電機
最新試題
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
子午線輪胎的旋轉方向應始終不變。
執(zhí)行器應外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應不受水蒸氣,水,油污的沾染。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側,然后測量另一側的間隙。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。
發(fā)動機懸置總成更換時,需要對發(fā)動機進行支撐。
增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系,即進行校中檢驗。
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。