A.總時差
B.自由時差
C.間歇時間
D.搭接時間
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某工程單代號網(wǎng)絡圖如下圖所示,說法正確的是()。
A.工作D的ES為2
B.工作G的FF為2
C.工作F的FF為1
D.工作H的FF為1
A.緊后工作的最早開始時間與該工作的最早結束時間之差
B.其緊后工作的最早開始時間與該工作的最早完成時間之差
C.其緊后工作的最遲開始時間與該工作的最遲完成時間之差
D.其緊后工作的最早完成時間與該工作的最早完成時間之差
A.兩端為關鍵節(jié)點的工作一定是關鍵工作
B.關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間有可能相等
C.關鍵工作兩端的節(jié)點不一定是關鍵節(jié)點
D.由關鍵節(jié)點組成的線路一定有關鍵線路
A.分別為4和3
B.均為3
C.分別為3和2
D.均為2
A.正常
B.影響總工期1天
C.影響總工期4天
D.影響總工期5天
最新試題
某工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示,其關鍵線路有()條。
確定各項工作的持續(xù)時間的方法有()。
某分部工程雙代號網(wǎng)絡計劃如圖所示。圖中已標出每個節(jié)點的最早時間和最遲時間,該計劃表明()。
工期優(yōu)化的步驟有()。
網(wǎng)絡計劃的關鍵線路是()。
某分部工程雙代號時標網(wǎng)絡計劃如下圖所示,該計劃所提供的正確信息有()。
工程網(wǎng)絡計劃工期優(yōu)化的目的是為了()。
費用優(yōu)化是指尋求()的計劃安排過程。
在搭接網(wǎng)絡計劃中,()的工作為關鍵工作。
橫道圖和網(wǎng)絡圖是建設工程進度計劃的常用表示方法,將雙代號時標網(wǎng)絡計劃與橫道計劃相比較,它們的特點是()。