標新立異戰(zhàn)略所能獲得的競爭優(yōu)勢表現(xiàn)為：（）。

企業(yè)在推進戰(zhàn)略過程中所需要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換往往是通過資源分配的變化來實現(xiàn)的，企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為（）等。

在即時采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應商結(jié)成固定關系，有的甚至是單源供應（）

企業(yè)鑒于（），常將非核心競爭力業(yè)務外包給其他企業(yè)。

物流管理戰(zhàn)略框架由（）戰(zhàn)略構(gòu)成。

物流設施選址戰(zhàn)略的核心問題是尋求設施位置最合理的需求分配方案（）

在運輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個基本類型，分別是：起訖點不同的單一路徑規(guī)劃和（）。

在即時采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應商結(jié)成固定關系，有的甚至是單源供應（）

在協(xié)調(diào)供應鏈中不同成員的庫存要求時，就會發(fā)生計劃活動。其中公平份額分配和配送需求計劃是屬于（）系統(tǒng)，此系統(tǒng)是計劃方法的一種具體應用。

近年來，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競爭優(yōu)勢的動力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。