（）是指產(chǎn)品已穩(wěn)定的占領(lǐng)市場(chǎng)，進(jìn)入暢銷(xiāo)階段。

根據(jù)地理區(qū)域劃分，物流市場(chǎng)可分為投資品市場(chǎng)和消費(fèi)品市場(chǎng)。

各種物流功能中，制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。

物流服務(wù)分銷(xiāo)渠道的結(jié)構(gòu)（）

物流服務(wù)價(jià)格不能體現(xiàn)消費(fèi)者預(yù)期價(jià)值。

縮減產(chǎn)品組合會(huì)增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，但可以改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，穩(wěn)定產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系。

機(jī)會(huì)成本也屬于物流服務(wù)價(jià)格體系的一部分。

由于外界環(huán)境因素對(duì)企業(yè)作用的不同，導(dǎo)致企業(yè)為應(yīng)付環(huán)境的變化而采取的營(yíng)銷(xiāo)策略各有特點(diǎn)，這體現(xiàn)了營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的（）特點(diǎn)。

（）是指企業(yè)依據(jù)提供物流服務(wù)的成本決定物流的價(jià)格。

（）是指利用廣告等直接面向最終消費(fèi)者的強(qiáng)大促銷(xiāo)攻勢(shì)，把商品和服務(wù)介紹給最終市場(chǎng)的消費(fèi)者，使之產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)欲望，再邀請(qǐng)中間商來(lái)經(jīng)銷(xiāo)該商品。