A.自決與和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
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A.主要體現(xiàn)為平等主體之間的財(cái)產(chǎn)權(quán)益糾紛
B.無合同在先,但一方權(quán)利受損的侵權(quán)糾紛
C.凡我國加入的國際條約和國際慣例中有所涉及的物流糾紛,優(yōu)先適用國際條約和國際慣例的規(guī)定
D.物流活動(dòng)的復(fù)雜性決定了物流糾紛的復(fù)雜性
A.實(shí)行統(tǒng)一的外貿(mào)制度
B.遵循平等互利原則
C.實(shí)行對等原則
D.尊重國家主權(quán)原則
A.中止運(yùn)輸
B.變更到達(dá)地
C.將貨物交給其他收貨人
D.返還貨物
A.承諾必須由受要約人做出
B.承諾必須在合理期限內(nèi)向要約人發(fā)出
C.承諾不可以撤回和遲延
D.承諾的內(nèi)容必須與要約的內(nèi)容相一致
A.向非特定人發(fā)出
B.內(nèi)容具體確定
C.表明經(jīng)受要約人承諾.要約人即受該意思表示約束
D.是訂立合同的預(yù)備行為
最新試題
試述我國保護(hù)商業(yè)秘密的立法現(xiàn)狀。
物流信息
國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
港口貨物作業(yè)合同
加工合同
保險(xiǎn)
經(jīng)營性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)
()是最常見的一種險(xiǎn)別。其原意是“對單獨(dú)海損不賠”,即對部分損失不負(fù)責(zé)賠償,只賠全部損失,它是海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中責(zé)任范圍最小的一種險(xiǎn)別。
港站經(jīng)營人
()又稱嘜頭,通常有一個(gè)簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。