A.70%左右、價(jià)格低
B.10％左右、高價(jià)值
C.20%左右、各類(lèi)
D.50%左右、重點(diǎn)
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A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉(cāng)儲(chǔ)
A.配送
B.包裝
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.流通加工
A.流通加工中心
B.儲(chǔ)存中心
C.配送中心
D.調(diào)運(yùn)中心
A.使用價(jià)值
B.空間價(jià)值
C.剩余價(jià)值
D.時(shí)間價(jià)值
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)
C.包裝
D.加工
最新試題
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、（）、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和（）五種。
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
物流信息系統(tǒng)按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類(lèi)，可分為（）和（）兩類(lèi)。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡(jiǎn)稱(chēng)為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當(dāng)化和庫(kù)存控制。
論述配送路線的確定原則。
物流系統(tǒng)是由（）、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、（）、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱(chēng)為物流的子系統(tǒng)。
一個(gè)完善的物流信息系統(tǒng)，應(yīng)具有以下幾個(gè)層次：數(shù)據(jù)層、（）、（）、（）、計(jì)劃層。