A.系統(tǒng)化的目標(biāo)
B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素
C.系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容
D.系統(tǒng)化的特點(diǎn)
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A.PQRSTC
B.MPSNQB
C.TNQRBP
D.QMKHCD
A.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達(dá)到最優(yōu),即可使整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)
B.物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成
C.物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少,輸出的物流服務(wù)效果最佳
D.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)
A.運(yùn)輸與庫存
B.顧客服務(wù)水平與物流成本
C.生產(chǎn)物流與銷售物流
D.提高供貨率與增加庫存
A.一律背反原理
B.二律背反原理
C.三律背反原理
D.四律背反原理
A.物流情報(bào)
B.流通加工
C.產(chǎn)品配送
D.物流服務(wù)
最新試題
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
簡述包裝合理化的內(nèi)容。
物流系統(tǒng)分析中為什么要對系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理?
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
物流服務(wù)和物流成本間存在著():比如(),又如(),又如()。
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問題的辦法和措施。
儲存、裝卸搬運(yùn)會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
簡述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
根據(jù)管理層次的不同,物流信息可分為()、()、知識管理信息、()。
()是按照客戶對貨物數(shù)量和品種的需求,利用分揀運(yùn)輸設(shè)備,從配送中心的貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。