單項(xiàng)選擇題聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在完成或組織全程運(yùn)輸過程中簽發(fā)的合同是以（）身份簽發(fā)（）
A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.托運(yùn)人與收貨人
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1.單項(xiàng)選擇題貨物到站在汽車班車運(yùn)輸線路范圍內(nèi)的汽車零擔(dān)運(yùn)輸隨貨同行單據(jù)不包括（）
A.提貨聯(lián)
B.聯(lián)運(yùn)托運(yùn)單
C.隨貨聯(lián)
D.零擔(dān)貨票
2.單項(xiàng)選擇題火車運(yùn)輸對(duì)整車貨物的承運(yùn)前保管責(zé)任從填寫（）起算（）
A.托運(yùn)單
B.入庫單
C.收貨證
D.提貨證
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)裝卸活動(dòng)的管理，主要是確定最恰當(dāng)?shù)模ǎ?/a>
A.裝卸機(jī)具
B.裝卸規(guī)模
C.裝卸方式
D.裝卸時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題配送是物流中一種特殊的綜合活動(dòng)形式，是（）緊密結(jié)合的產(chǎn)物（）
A.商流與信息流
B.物流與信息流
C.商流與物流
D.商流、物流與信息流
5.單項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)的作用不包括（）。
A.時(shí)間效用
B.蓄水池作用
C.保存商品的使用價(jià)值
D.空間效用
最新試題
保管的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
包裝合理化的主要途徑有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
從原來重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素，表明現(xiàn)代物流在（）方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，按用途可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
第三方物流的基本特征包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般供應(yīng)鏈的核心企業(yè)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物聯(lián)網(wǎng)是將各種感知技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和（）聚合與集成應(yīng)用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前運(yùn)用較多的供應(yīng)鏈管理方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物料庫存控制的方法主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
供應(yīng)鏈的特征是（）
題型：多項(xiàng)選擇題