A.某一時(shí)段內(nèi)徑流深與相應(yīng)降雨深的比值
B.在T時(shí)段內(nèi)通過河流某一斷面的總水量
C.徑流總量平鋪在全流域面積上的水層厚度
D.流域出口斷面流量與流域面積的比值
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.海陸風(fēng)是由海陸熱量反應(yīng)差異造成的
B.白天下層氣流由海洋吹向陸地
C.夜間下層氣流由海洋吹向陸地
D.夜間上層氣流由海洋吹向陸地
A.≤25km
B.≤50km
C.≥25km
D.≥50km
A.30°；180°
B.45°；30°
C.30°；270°
D.45°；270°
A.項(xiàng)目污染源
B.評價(jià)范圍內(nèi)與項(xiàng)目排放污染物有關(guān)的其他在建項(xiàng)目
C.已批復(fù)環(huán)境影響評價(jià)文件的未建項(xiàng)目等污染源
D.如有區(qū)域替代方案，還應(yīng)調(diào)查評價(jià)范圍內(nèi)所有的擬替代的污染源
最新試題
實(shí)施模擬市場的操作方式不包括（）。
排放口COD水質(zhì)在線監(jiān)測缺失時(shí)，其替代值的計(jì)算方法為（）。
廢氣監(jiān)測斷面應(yīng)布設(shè)在（）。
在（）的治理過程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。
固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自（），其是最確定的典型的污染源。
把人作為生產(chǎn)財(cái)富的資本，用一個(gè)人生產(chǎn)財(cái)富的多少來定義這個(gè)人的價(jià)值，屬于（）。
公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。
為了及時(shí)準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項(xiàng)目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動(dòng)態(tài)變化，應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)控制。建立系統(tǒng)的措施包括（）。
消毒處理是為避免或減少消毒時(shí)產(chǎn)生的二次污染物，最好采用（）。
下列哪種情況不適合應(yīng)用生態(tài)處理法處理污水？（）