A.編制風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
B.編制人力資源計(jì)劃
C.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定性分析
D.編制風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃
E.監(jiān)測(cè)和控制風(fēng)險(xiǎn)
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B.項(xiàng)目范圍管理
C.項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理
D.項(xiàng)目集成管理
E.項(xiàng)目人力資源管理
A.綜合服務(wù)模式
B.植入式服務(wù)模式
C.一體化服務(wù)模式
D.咨詢式服務(wù)模式
A.項(xiàng)目保修
B.項(xiàng)目策劃
C.設(shè)計(jì)管理
D.施工過(guò)程管理
A.質(zhì)量控制
B.進(jìn)度控制
C.成本控制
D.目標(biāo)控制
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B.服務(wù)范圍不同
C.服務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同
D.服務(wù)對(duì)象不同
最新試題
工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理服務(wù)的區(qū)別包括()。
風(fēng)險(xiǎn)的分析與評(píng)價(jià)采用()相結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行,這二者之間并不是相互排斥的,而是相互補(bǔ)充的。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要內(nèi)容有()。
()是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的重要基礎(chǔ)。
下列屬于建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的具體方法有()。
某投標(biāo)人在招標(biāo)工程開(kāi)標(biāo)后發(fā)現(xiàn)自己由于報(bào)價(jià)失誤,比正常報(bào)價(jià)少報(bào)20%,雖然被確定為中標(biāo)人,但拒絕與業(yè)主簽訂施工合同,該風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策為()。
按照風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源進(jìn)行劃分,風(fēng)險(xiǎn)因素包括()。
風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的任務(wù)包括()。
風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中可忽略的風(fēng)險(xiǎn)是()。
導(dǎo)致非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留的主要原因不包括()。