機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其（）。

在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動其目的是（）。

機(jī)床加工某一具體表面時(shí)，至少有一個(gè)主運(yùn)動和一個(gè)進(jìn)給運(yùn)動。

如圖利用下圖的傳動系統(tǒng)，加工L＝4mm螺紋試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪（掛輪齒數(shù)應(yīng)為5的倍數(shù)）。

CA6140型車床加工螺紋時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格保證主軸旋轉(zhuǎn)刀具移動一個(gè)被加工螺紋的導(dǎo)程。

把傳動件布置在傳動軸的徑向支承附近，一般可以提高傳動軸的（）。

機(jī)床在加工中完成的各種運(yùn)動，按其功用可分為（）和（）兩類。

臥式車床進(jìn)給傳動系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床。

為方便運(yùn)動中變速，常用嚙合式離合器變速組。