A.市場(chǎng)壟斷
B.成熟市場(chǎng)、成熟客戶、成熟制造能力
C.訂單化大批量生產(chǎn)，成本最低
D.大批量定制化生產(chǎn)
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A.整個(gè)供應(yīng)鏈的全程管理
B.整個(gè)供應(yīng)鏈的成本最低化
C.整個(gè)供應(yīng)鏈的收益最大化
D.整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理
A.總生產(chǎn)
B.關(guān)鍵生產(chǎn)
C.平均生產(chǎn)
D.最大生產(chǎn)
A.安全庫(kù)存量
B.提前期
C.缺貨損失
D.在途量
A.為售后服務(wù)準(zhǔn)備的零部件生產(chǎn)時(shí)間
B.構(gòu)成最終產(chǎn)品的零部件與原材料的需求量和需求時(shí)間
C.確定各零部件開(kāi)始生產(chǎn)（訂貨）時(shí)間
D.根據(jù)新情況調(diào)整生產(chǎn)順序
A.物流需求計(jì)劃
B.MRPⅡ
C.ERP
D.DRP
最新試題
多品種小批量生產(chǎn)物流的特征是（）。
物料搬運(yùn)路線分成（）幾種。
物料需求計(jì)劃的依據(jù)是（）。
運(yùn)用MRP的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來(lái)確定物料配送需求的一種動(dòng)態(tài)方法是（）。
精益生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式相比，具有（）等特點(diǎn)。
根據(jù)物流連續(xù)性及產(chǎn)品需求特征，可將生產(chǎn)過(guò)程劃分為（）。
（）的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。
從物流的角度，MRP實(shí)際上反映了一種（）的運(yùn)作方式。
ERP的核心管理思想就是實(shí)現(xiàn)（）。
MRP輸入的工藝路線文件不包括（）。