下列選項(xiàng)中，不屬于低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的是（）。

下列選項(xiàng)中，不屬于EDI特點(diǎn)的是（）。

下列選項(xiàng)中，不屬于條碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)的是（）。

鐵路部門運(yùn)用（）技術(shù)可以大大提高其路網(wǎng)及其運(yùn)營(yíng)的透明度。

將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是（）模型。

集裝箱是（）運(yùn)輸中的重要媒介。

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)化系統(tǒng)使用的典型設(shè)備有（）。

定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元是指內(nèi)含預(yù)先確定的、規(guī)則數(shù)量商品的儲(chǔ)運(yùn)單元，用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的碼制標(biāo)準(zhǔn)可以是（）。

條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中具體應(yīng)用于（）。

射頻識(shí)別系統(tǒng)一般由（）構(gòu)成。