A.查詢
B.信息綜合
C.檢索
D.分析
E.統(tǒng)計(jì)
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A.政府管理部門信息平臺
B.政府職能部門支撐信息平臺
C.公用信息平臺
D.物流業(yè)務(wù)信息平臺
E.物流數(shù)據(jù)信息平臺
A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)接單
B.任務(wù)計(jì)劃及調(diào)度
C.運(yùn)輸過程管理
D.運(yùn)輸費(fèi)用管理
E.運(yùn)輸資源管理
A.消費(fèi)者
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.承運(yùn)人
E.政府
A.摘取式配貨
B.按訂單配貨
C.按商品配貨
D.播種式配貨
E.根據(jù)貨物品種配貨
A.貨品于倉庫區(qū)域內(nèi)擺放方式的規(guī)劃
B.貨品進(jìn)出倉庫的控制
C.進(jìn)出貨方式的制定
D.容器的使用
E.容器的保管維修
最新試題
對上述方程組求解可以得知A,B,C三個(gè)面包店處于平衡狀態(tài)時(shí)的市場份額,以下說法正確的是:()。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動;④報(bào)告;⑤通信鏈接,其中模塊()。
將射頻識別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉庫可以帶來的好處不包括:()。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個(gè)方面:物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等,其中()是物料在生產(chǎn)過程的各個(gè)階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接,連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動狀態(tài),能夠順暢、最快、最省時(shí)地通過各個(gè)工序,直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)行的情況。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立,必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在()。
以下有關(guān)面向?qū)ο缶幊痰幕靖拍睿f法錯(cuò)誤的是:()。
()強(qiáng)調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺,用平臺直接參與控制物流業(yè)務(wù)流程,這在本質(zhì)上是個(gè)企業(yè)平臺,不是第三方運(yùn)作,其開放性、獨(dú)立性不足。
物流信息平臺是由()組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
一個(gè)完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是()。