單項(xiàng)選擇題ABC物流成本計(jì)算法，全稱為（）
A.物流成本會(huì)計(jì)
B.活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算
C.時(shí)間序列計(jì)算
D.物流需求預(yù)測
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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運(yùn)輸、包裝、倉儲、配送、回收方面的費(fèi)用，稱為（）物流成本。
A.制造企業(yè)
B.流通企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.企業(yè)
2.單項(xiàng)選擇題在組織商品的購進(jìn)、運(yùn)輸、倉儲、銷售等一系列活動(dòng)中所消耗的人力、物力、財(cái)力的貨幣表現(xiàn)，稱為（）物流成本。
A.制造企業(yè)
B.流通企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.企業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題在物流活動(dòng)中，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增高，就是說出現(xiàn)了此消彼長、此損彼益的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象又稱為物流成本的（）
A.隱含性
B.物流效益背反
C.成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D.非可控現(xiàn)象
4.單項(xiàng)選擇題物流成本的（）特性要求從物流系統(tǒng)高度尋求總體的最優(yōu)。
A.隱含性
B.物流效益背反
C.成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D.非可控現(xiàn)象
5.單項(xiàng)選擇題物流成本控制系統(tǒng)主要是通過物流技術(shù)的改善、（）來實(shí)現(xiàn)物流過程的優(yōu)化和物流成本的降低。
A.增加投入
B.增加人力
C.提高物流管理水平
D.物流成本的預(yù)測
最新試題
庫存流通假設(shè)中，（）使用最廣泛。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于企業(yè)對運(yùn)輸?shù)囊蟮氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
（）配送是完全按客戶提出的配送要求，隨即進(jìn)行配送的方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。
題型：單項(xiàng)選擇題
在混合成本的分解方法中，（）的精確程度，取決于用以分析的歷史數(shù)據(jù)的恰當(dāng)程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流成本計(jì)算要素難以確定主要的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
商品養(yǎng)護(hù)的基本措施包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在選擇成本動(dòng)因時(shí)，不需要考慮的因素有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
與物流相關(guān)的客戶服務(wù)的提供主體有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
成本動(dòng)因的分類有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題