單項(xiàng)選擇題被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn)，同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)的物流活動(dòng)是（）。
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.流通加工
D.包裝
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)貨時(shí)的配車作業(yè)中，對中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)。這樣可以（）。
A.提高貨物的搬運(yùn)活性
B.合理利用機(jī)械
C.使作業(yè)連續(xù)化
D.消除無效搬運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)是一項(xiàng)重體力勞動(dòng)，很容易超過人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。
A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素
3.單項(xiàng)選擇題在裝卸搬運(yùn)過程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來搬運(yùn)物品時(shí)，可稱為（）。
A.提高搬運(yùn)活性
B.省力化原則
C.消除無效搬運(yùn)
D.人性化原則
4.單項(xiàng)選擇題能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運(yùn)作業(yè)的（）原則。
A.省力化
B.消除無效搬運(yùn)
C.提高搬運(yùn)活性
D.人性化
5.單項(xiàng)選擇題利用貨物本身的重量和落差原理，進(jìn)行搬運(yùn)裝卸作業(yè)屬于搬運(yùn)的（）原則。
A.人格化
B.連續(xù)化
C.省力化
D.系統(tǒng)化
最新試題
簡述配送的意義和作用。
題型：問答題
分析該物流過程，提出改進(jìn)意見。
題型：問答題
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？
題型：問答題
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
題型：判斷題
簡述裝卸搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中的意義。
題型：問答題
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
題型：判斷題
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
題型：問答題
按物流信息的作用不同，可分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、操作管理信息。
題型：判斷題
簡要說明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
題型：問答題
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
題型：問答題