A.100~200公里
B.200~300公里
C.300~400公里
D.400~500公里
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
A.降低運(yùn)輸成本
B.保障運(yùn)輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運(yùn)輸效率
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
最新試題
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法,以尋求解決特定問題的最優(yōu)策略。
配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn),既具有商品儲存保管、流通行銷、分揀配送的功能,又具有流通加工及信息提供的功能。
簡述配送中心合理布置的目的。
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能,而且具有連接整合整個供應(yīng)鏈和使整個供應(yīng)鏈活動效率化的功能。
簡述包裝合理化的內(nèi)容。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi),為使物流合理化,有若干個定期需求的貨主共同要求某一個卡車運(yùn)輸企業(yè),利用同一個運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
按物流信息的作用不同,可分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識管理信息、操作管理信息。
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析,得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息,以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。