裝卸作業(yè)合理化主要有（）

一個(gè)截集上各條弧容量之和叫做（）

任何一個(gè)滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。

有效的物流戰(zhàn)略要求一個(gè)企業(yè)與提供原材和勞務(wù)的主要廠商有協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。

比較常見(jiàn)的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）

在選址時(shí)應(yīng)該掌握的費(fèi)用有（）

最早開(kāi)工時(shí)間是指某工序必需等所有之前工序完工之后才能開(kāi)工，在此之前不具備開(kāi)工條件。

一般來(lái)說(shuō)，流速快、時(shí)間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。

物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí)，有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。