物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí)，有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。

一般來說，流速快、時(shí)間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。

任何一個(gè)滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。

在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個(gè)空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的排放物不包括（）。

JIT采購的策略不包括（）

廢棄物按來源分類，可分為（）

裝卸作業(yè)合理化主要有（）

逆向物流的具體作用表現(xiàn)在（）

比較常見的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。