（）是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。

為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響，供應(yīng)活動(dòng)收到阻礙時(shí)，需要有安全庫(kù)存，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

物流成本也稱(chēng)物流費(fèi)用。

一般來(lái)說(shuō)，流速快、時(shí)間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。

生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的排放物不包括（）。

不屬于供應(yīng)物流的功能的是（）

最早開(kāi)工時(shí)間是指某工序必需等所有之前工序完工之后才能開(kāi)工，在此之前不具備開(kāi)工條件。

一個(gè)截集上各條弧容量之和叫做（）

門(mén)到門(mén)、最靈活的運(yùn)輸方式是（）。

運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車(chē)輛配載問(wèn)題。