A.物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障
B.生產(chǎn)系統(tǒng)必須向物流要效益才能改善自身的發(fā)展條件
C.物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響
D.物流系統(tǒng)的改善被稱為"企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉"
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A.形質(zhì)效用
B.時(shí)間效用
C.空間效用
D.社會(huì)效用
A.物資空間位置的變動(dòng)和時(shí)間位置的變動(dòng)
B.物資空間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)
C.物資時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)
D.物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)
A.市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
B.訂貨
C.銷售
D.貨物運(yùn)輸
A.商品；資金流動(dòng)
B.貨物；采購(gòu)
C.商品；商品交換
D.貨物；銷售
A.信息流
B.資金流
C.物流
D.運(yùn)輸系統(tǒng)
最新試題
廢棄物按來(lái)源分類，可分為（）
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）
配送是物流過(guò)程的終端環(huán)節(jié)。
運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問(wèn)題。
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。
生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的排放物不包括（）。
有效的物流戰(zhàn)略要求一個(gè)企業(yè)與提供原材和勞務(wù)的主要廠商有協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。
（）是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。
物流活動(dòng)包括（）等活動(dòng)。
門到門、最靈活的運(yùn)輸方式是（）。