A.不創(chuàng)造使用價值
B.具有不均衡性
C.倉儲需求的派生性
D.具有服務(wù)性質(zhì)
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A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.事業(yè)部制
A.支持
B.協(xié)調(diào)
C.規(guī)劃
D.設(shè)計
A.物流部門作為責(zé)任中心,可以基于目標(biāo)進(jìn)行管理
B.組織結(jié)構(gòu)比較靈活,適合各種不同類型企業(yè)
C.允許物流經(jīng)理對物流進(jìn)行一體化的規(guī)劃和設(shè)計,可以提高物流的整合效益
D.物流部門既負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃和設(shè)計,又負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運作,職權(quán)清晰,物流效率較高
A.直線顧問式
B.直線式
C.事業(yè)部式
D.矩陣式
A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.矩陣式
最新試題
在現(xiàn)代物流運作過程中通過使用()等技術(shù)手段,大大加快了物流信息的處理速度,從而提升了物流活動的效率和快速反應(yīng)水平。
可從()方面衡量物流服務(wù)水準(zhǔn)。
第三方物流客戶服務(wù)要素包括()。
運輸勞務(wù),具有()特性。
物流管理的方法包括()。
第三方物流企業(yè)通常有()組織形式。
在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中,反映運輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運輸信息及時跟蹤率與()因素有關(guān)。
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括()指標(biāo)。
物流戰(zhàn)略管理的主要內(nèi)容由()構(gòu)成。
成本的事前控制活動主要有()。