A.桅桿起重機(jī)
B.甲板起重機(jī)
C.流動(dòng)起重機(jī)
D.門座起重機(jī)
E.浮式起重機(jī)
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A.導(dǎo)入期
B.成長(zhǎng)期
C.成熟期
D.衰退期
E.停滯期
A.銷售預(yù)測(cè)
B.節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
C.原材料采購(gòu)供應(yīng)
D.庫(kù)存管理
E.產(chǎn)成品運(yùn)輸?shù)呐渌?/p>
A.準(zhǔn)時(shí)交貨
B.供貨周期的長(zhǎng)短
C.服務(wù)態(tài)度
D.存貨保障率
E.商品完好率
A.訂單處理
B.揀選
C.分類理貨
D.流通加工
E.配送
A.商品
B.訂貨周期
C.質(zhì)量
D.送貨效率
E.服務(wù)態(tài)度
最新試題
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
CRM來源于營(yíng)銷管理。
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
貨物出庫(kù)的要求,包括()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()